【环球网汽车概括报说念】近日，“长安猎手 试猎步履”在寰宇开展神秘顾客项目，精彩纷呈的四大猎区，劝诱了宽绰用户的讲理和参与。长安猎手也通过这次全时全域全寰球测运筹帷幄，让全民体验到长安猎手的居品实力的同期，也感知了长安猎手的文化魔力。试猎步履的火爆进行，也捏续擢升着用户对长安猎手的期待指数。

为了称心民众的期待，12月22日，长安猎手崇拜开启预售，预售价钱13.99万元起，共推出三版共八款车型，其中：

责任生计的可靠伙伴长安猎手硬汉版，豪华型单电机车型，预售价钱13.99万元，豪华型双电机四驱车型，预售价钱15.29万元；

解放探索的出行神器长安猎手骑士版，领航型单电机车型，预售价钱16.69万元，领航型双电机四驱车型，预售价钱17.69万元，旗舰型双电机四驱车型，预售价钱19.69万元；

场景功课的坚实保险长安猎手铠甲版，万能型单电机车型，预售价钱17.99万元，万能型双电机四驱车型，预售价钱19.69万元，全域型双电机四驱车型，预售价钱21.69万元。

预售发布会上，长安汽车践诺副总裁彭陶示意：长安猎手是长安汽车践行全球化“海纳百川”运筹帷幄，以能源价值变调为驱动，服从打造的全球首款超等增程皮卡。这款居品所以用户需求为根底、以品性保险为基础、以用户快意为追求，面向全球，打造的新能源皮卡最优解，让全球用户享受到工夫平权带来的全新体验。自广州车展亮相以来，长安猎手受到了皮卡乃至所有这个词汽车行业的高度讲理，“皮卡第一影响力指数”赶紧擢升至行业第二。

长安皮卡品牌劳动部CEO陈维杰则示意，长安皮卡弥远将称心用户用途、称心用户需求为惟一设施，并以此制定了长安猎手的每一个竖立参数、每一项性能看法。况兼，在探研“猎手设施”的说念路上束缚地考证和优化，从而使其在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境，以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条目下的严苛测试中，默契踏实。同期，通过“长安猎手 试猎步履”，让更多用户的确体验到了长安猎手的可靠品性。

中国汽研检测工程劳动部副总司理宫宝利也干与了“长安猎手 试猎步履”，并来到发布会现场。他提议将与长安皮卡不绝深度互助，开启长安猎手企业设施“领跑者”技俩的认证，一王人激动新能源皮卡设施的制定，一王人推动新能源皮卡产业的发展，一王人将中国皮卡带向全球。

性能王人备OK，长安猎手不是惟一解，关联词最优解

手脚全球首款超等增程皮卡，长安猎手以“超等大、超等快、超等静、超等安全、超等野”五大工夫性情，基于用户的使用场景构建了中枢价值铁三角：“既猛又省还回电”，直击高性能与低油耗对立的核肉痛点。长安猎手，在称心皮卡用户极致能源需求的同期，实现用户购车、用车老本最低，并隐蔽全使用场景，称心全场合需求，为用户提供皮卡用车最优解。

既猛：双电机峰值扭矩470N·m，带来更猛的能源体验

据统计，在英超时代中，孙兴慜已经为热刺送出了83次助攻，超越了送出82次助攻的埃里克森，成为热刺在英超时代的助攻王。

赛后，美记Evan Dammarell更推道：“我只是说迈克尔-乔丹从来没有拿过季中锦标赛冠军。”

长安猎手汲取峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机构成的超等增程器，并通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步反映仅为0.4秒、零百加快达到7.9s，最初传统燃油皮卡于起跑线上。在西部概括素养场上，长安猎手濒临重载近1吨，最大爬坡度≥40%的挑战，仍有百公里加快14秒、最高车速150km/h、捏续最高车速145km/h、空调开启情景下捏续最高车速135km/h的强盛默契。低扭有劲、长爬坡捏续有劲，带给皮卡用户前所未有的加快快感。着实的猎手，既要有 “软实力”，更要有“强身体”。

2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出连气儿束缚，援手低至8%的极限补能，补能时辰小于20分钟，称心捏续爬坡，称心全场景补能。即即是5200米的高原地区，长安猎手通过行业始创的“一键注力”，确保大略在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡测试中，实现高效补能。不仅如斯，长安猎手还作念到了高原快充30分钟电板20%到80%的极速补能。着实的猎手，既要有“大体格”，更要有“强腹黑”。

又省：31度电板容量加上超等增程工夫，带来更省的使用老本

长安猎手最初的70L燃油箱想象和装备31.18kW·h电板，在炎暑高湿的海南，满油满电概括续航高达1031公里；在越野稳当性测试中，过水深度达到800mm。着实的猎手，既要有“大肌肉”，更要有“高耐受”。

更进犯的是，长安猎手概括油耗仅1.3L/100km，为用户充分简单出行开支。极端是纯电续航不错称心90%以上纯电通勤出行需求，况兼每公里仅7分钱，神秘顾客项目相较柴油皮卡来说，年均简单超1.5万元，为用户省下真金白银。

为了拔除新能源皮卡的电板安全惊慌，长安猎手选择同级最初的五大高安全电板防护，以及专有的“笼式”电板防撞结构，将电板 “藏”在车身之中，大略有用抑遏碰撞挤压和电板磕碰，让电板在职何情况下都不错安全无忧。长安猎手的电板，相通在高温、高寒、高原的顶点复杂环境下，对可靠性进行了全场合的严苛考证。在车身安全、能源安全、信息安全，以及制动安全方面，长安猎手也给以了充分保险。此外，由于超等增程的结构浅近，故障率相对更低，给用户带来实打实的释怀、出色的用车体验。

长安猎手不仅更省油、更环保、更安全，同期也处置了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡能源下跌”的出行问题，也不会出现像柴油皮卡在冬天发生燃烧繁难的情况，遍地随时一键起步。哪怕是漠河最低零下40度的环境下，长安猎手也能冷启动不预热一次奏效、能源性能捏久不衰减、空调快速制热，20分钟脚部达到25℃舒心水平，御寒不打折。着实的猎手，既要有“高颜值”，更要有“厚脂肪”。

还回电：最大227度储备电量和3.3kW超等放电，户外使用更“回电”

收获于长安自研的超等增程能源系统，再配合行业始创的智能电四驱架构，长安猎手不仅带来了全时全域的纯电驾感，更不错实现两驱四驱自如切换。在此前的测试中，濒临多样恶劣的极限环境，长安猎手都能成功通过，让出行不局限于城市，不怯懦于旷野，从而解锁更多场景。

纯电的质感，还来自于长安猎手的同级更优的静音成果。电机啸叫噪声限制工夫、全工况低扭振结构想象、发动机振动主动扼制工夫，以及全域功率、扭矩动态限制工夫的共同作用下，让车内实现了全域降噪的标的，百公里时速仅63分贝，增程器介入前后的NVH指数差值≤2分贝，静谧舒心，失色纯电车型，全面杰出传统燃油皮卡。

伴跟着愈增多元的出行场景，更多户外用电需求，长安猎手还搭载了全场景户外放电功能，它竖立了3.3kW大功率放电面板，领有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用越过100小时。而当外放电的电量用完后，长安猎手平直加油就能不绝补能，方便快捷，尽头于一个迁移的生计补能电站，既能称心工程功课、货品运载，又能称心通勤代步、空闲出行、户外露营、个性越野等场景需求，提供着实趣味趣味上的2+X出行有打算，推广户出门行、品性出行的生计范畴。

颜值王人备OK，长安猎手颠覆传统皮卡形象

高等的猎手，频频以高阶的姿态出现。长安猎手以愈加年青、设备的气味颠覆传统皮卡形象，突破了传统皮卡此前的固有想象，成为皮卡限制的“显眼包”。

长安猎手提供长箱版和设施版，其中长箱版的轴距为3430mm，设施版的轴距为3180mm，并都汲取全新猎动想象说话，灵感起头于当然界中猎食者发起膺惩时的姿态，让车体态态在动静间尽显猎动之好意思，充满动势和力量感。

前脸造型是东说念主们第一眼就看见的践诺，长安猎手动势前脸汲取了鲨鱼鼻型面的想象，营造出骤然爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵荟萃而成，和会科技与野性好意思感；狭长机敏的锐眼大灯，暴露着一股凌厉而威严的声威，非凡的LED秀雅进一步擢升前脸辨识度。

此外，诸如跃动前保杠、一阵势飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等同级专有的变调想象，让长安猎手在外不雅上兼顾了审好意思与实用。而在配色想象上，为了突显出本身的野性与力量，长安猎手更选择了全新机甲灰车色，呈现出猎手冷峻千里着的情绪和踏实将强的品性，实现了对传统皮卡的颜值颠覆。

存身多元生计，长安猎手的内饰也赋予用户价值升舱体验。环抱式座舱，汲取拼色想象，败坏感跃然呈现，同级专有的怀档、无线充电，更是带来豪车级的方便体验。舒心东说念主体工学想象，全面贴合东说念主体弧线的头等舱座椅，搭配电动六向疗养、座椅加热功能，可让独霸者透彻无惧涉水、攀山、冲沙等行车困顿。一阵势12.3英寸聪惠双联屏，汲取8.1°弧度想象，更贴合东说念主类视网膜弧度，带给驾驶者东说念主性化的感官体验。车机系统深度定制皮卡专属功能，并领有同级最初的8核MT8666芯片，每秒2万亿次神经算力，运转速率快、使用不卡顿，领有精致的交互体验。

手脚践行“坚捏场景价值变调、坚捏能源价值变调、坚捏皮卡文化价值打造”价值宣言的开篇之作，全球首款超等增程皮卡长安猎手，聚焦新能源赛说念，以全球化视线开辟了皮卡的全新限制，拔除了纯电皮卡续航里程、补能未便的担忧。“长安猎手 试猎步履”亦然完毕长安皮卡价值宣言的重磅行动，让皮卡的文化价值神秘顾客项目，愈加潜入东说念主心。跟着预售价钱的公布，则进一步擢升了长安猎手的劝诱力。13.99万元起，王人备OK的预售价，足以让更多耗尽者享受到增程皮卡的全新出行体验。